Φρέσκα

Cars – Γερμανία – 3ο Μέρος

της Βιτάλια Ζίμμερ

 

Mercedes – Μερτσέντες και όχι Μερσεντές. Η μητρική εταιρεία είναι η Daimler με έδρα τη Στουτγκάρδη. Το σήμα της είναι το αστέρι με τις τρεις ακτίνες που για δεκαετίες εξείχε στο μπροστά μέρος θυμίζοντας το σκόπευτρο των μαχητικών αεροπλάνων του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. Άργησαν να το αφαιρέσουν αλλά τελικά το έπραξαν.

 

Η εταιρεία είχε και αμαρτωλές σχέσεις με το καθεστώς Χίτλερ. Σύμβολο της ποιότητας και της αξιοπιστίας για τους Γερμανούς. Ένδοξο παρελθόν και παρόν στους αγώνες ταχύτητας με το προσωνύμιο “Ασημένια Βέλη”. Τα μοντέλα της εταιρείας είναι πολλά και κάθε αναφορά θα αδικήσει αρκετά.

 

A Class. Ακόμα ένα Golf, από τη Mercedes αυτή το φορά. Το πιο ποθητό αυτοκίνητο για τις γυναίκες. Ευτυχώς άλλαξε αρκετά το σχήμα σε σχέση με την πρώτη έκδοση. Το εσωτερικό με την οθόνη που εξέχει είναι υπαίτιο για την κιτς μόδα με τις οθόνες.

 

C Class. Το πιο ποθητό οικογενειακό αυτοκίνητο της μικρομεσαίας τάξης. Είναι μία φτηνή Mercedes χαμηλού κυβισμού. Η ποιότητα κατασκευής είναι σχετικά καλή, η αίσθηση στο δρόμο είναι από τις καλύτερες για την κατηγορία της. Την εγκρίνω.

 

S Class. Η μεγάλη αδερφή της C Class. Όποιος δεν έχει χρήματα για S Class αγοράζει C Class. Συντηρητική αλλά η αίσθηση στο δρόμο είναι ακόμα καλύτερη. Δεν ακούς τίποτα.

 

SLK. Εξωτερικά πολύ όμορφη όπως και το εσωτερικό. Πολλά προβλήματα εργονομίας με τη ζώνη να τρίβεται στο πάνω μέρος του καθίσματος. Best seller που συμβολίζει το νεοπλουτισμό με ένα αρκετά νεανικό στυλ και με κύρος. Μέχρι κι εγώ είχα SLK για 10 χρόνια.

 

 

M Class. Καλύτερα να αγοράσετε ένα SUZUKI Vitara.

Η πιο άσχημη Mercedes. Είχε όμως σχετική επιτυχία στις πωλήσεις. Το αστέρι είναι αστέρι ακόμα και σε ποδήλατο.

Εξαιρετικό εσωτερικό, με την οθόνη στη σωστή θέση. Το τιμόνι δεν είναι αντάξιο του υπόλοιπου αυτοκινήτου. Η θέση οδήγησης ρυθμίζεται για κάθε σωματότυπο. Οι επιδόσεις και η ασφάλεια ήταν από τις καλύτερες. Είναι αυτοκίνητο καθημερινής χρήσης με την προϋπόθεση ότι οι δρόμοι δεν είναι σαν τους Ελληνικούς. Μετά από 10 χρόνια δεν άκουγες τριγμούς. Υψηλό κόστος συντήρησης και αναλώσιμων.

Maybach

Μία ακόμα εταιρεία της Mercedes για τα πιο ακριβά πορτοφόλια και τους εμμονικούς που θέλουν να ξεχωρίζουν. Στην Ελλάδα υπάρχει μία. Είναι της Γιάννας. Της γνωστής Γιάννας. Είναι ο Rolls Royce των Γερμανών. Το κόστος είναι παράλογο και την αγοράζουν όσοι δεν θέλουν να έχουν κάτι που έχουν και οι άλλοι. Εξυπηρετεί την ανάγκη να διαφέρεις. Σύμβολο ματαιοδοξίας και καταδίκης. Αυτό το αυτοκίνητο δεν πρέπει να το οδηγεί ο ιδιοκτήτης. Χρειάζεται οδηγός.

Οι πίσω θέσεις θυμίζουν πρώτη θέση της Virgin ή της Emirates. Λείπει μόνο η αεροσυνοδός. Προτιμώ μια Mercedes 500. Τιμή 200.000 ευρώ.

Maybach Exelero. Είναι η σπορ έκδοση της Maybach. Περισσότερο μου θυμίζει Bat Mobile παρά σπορ αυτοκίνητο. Κάποιοι ανόητοι την αγόρασαν. Δεν μπορώ να καταλάβω τη χρησιμότητα αυτού του μοντέλου.

Η νέα Maybach Exelero. Τιμή περίπου 500.000 $. Είναι μέγιστη ανοησία να δίνει κάποιος τόσα χρήματα και να υπάρχει έλλειψη νοσοκομείων και σχολείων. Υπάρχουν μόνο 12 σε όλο τον κόσμο. Μόλις εντοπίσαμε τους 12 πιο ματαιόδοξους ανθρώπους του πλανήτη. Το νούμερο 12 δεν είναι απόλυτο. Η διαδικασία αγοράς γίνεται πάντα με μυστικότητα. Δεν πωλείται σε όποιον έχει τα χρήματα. Πωλείται μόνο σε συγκεκριμένους.